足立区 俯瞰写真

ABOUT ADACHI AREA足立区について

郷愁を感じる風情溢れる街並みと、
進化し続ける都心の豊かさが融合したエリア、足立区。

昔からある地域

足立区は海辺に接していた低湿地帯の一部で、湿原や荒地だったと推定されています。
発展し始めたのは江戸時代からで、最初の宿場が日光道中の千住に定められたあたりからでした。
明治以降は、軽工業・重化学工業が盛んになり、鉄道の開通とともに人口も増加していきました。

また、関東大震災の被害が比較的少なかったことから多くの人が足立区へ移り住み、年々都市化が進んでいきました。

現在の足立区の人口は約69万人、面積は53.25平方Kmで、荒川周辺の豊かな水辺、
区内に点在する自然環境、西新井大師など、代表される多くの名所旧跡に恵まれた区として発展を続けています。

子育てしやすい進化を進める町

手当・医療費助成のイメージ

手当・医療費助成

子育て家庭の経済的負担を軽減し、子育てのしやすい環境にすることを目的として、子ども医療費助成制度を実施しています。他にも低所得の子育て世代に対して、生活支援を行う観点から特別給付金の支給など様々な支援がされています。

小中学校についてのイメージ

小中学校について

足立区には大学が6大学に増え、学生も安心して通える穏やかで活気のある街に変化しています。

  • 放送大学 東京足立学習センター(平成5年設置)
  • 東京藝術大学(平成18年開設)
  • 東京未来大学(平成19年開設)
  • 東京電機大学(平成24年開設)
  • 文教大学(令和3年開設)
保育コンシェルジュのイメージ

保育コンシェルジュ

保育施設への案内や子育て関係の窓口へ案内する相談員がいます。家庭の様子も伺いながらニーズに合わせたサービスの提案をしてもらえます。オンライン相談も可能です。

子どもサポートのイメージ

子どもサポート

小学生までの子供を一時的に預かり、サポートしたり、ヤングケアラーを支える街づくり、児童虐待防止推進月間、里親制度、食育、夏休み中の体験講座など様々な方面で子育て支援をしています。

豊かな自然・商業施設とイベント充実

防災対策のイメージ

防災対策

西新井公園の整備により、避難場所を確保できるようになりました。木造密集地域では細街路の拡幅や建て替えの促進などで燃えない街づくりを進めています。また、雨水の流出の抑制にも取り組んでいます。

舎人公園のイメージ

大型公園

都内でも有数な大規模公園「舎人公園」は、東京にありながら広がる空と多様な自然が楽しめます。芝生広場、じゃぶじゃぶ池、ソリゲレンデ、バーベキュー広場(要予約)など、1日では足りないほど遊びどころ満載。テニスコートや野球場、陸上競技場などのスポーツ施設も充実しています。

花火大会のイメージ

花火大会

荒川や綾瀬川が近く、「足立の花火」として知られる大規模花火大会は約15,000発打ち上がる迫力のあるイベントが間近で体験できます。

下町情緒のイメージ

下町情緒

環状7号線や国道4号線、尾久橋通りなどの幹線道路沿いに商業施設が点在していて、千住宿を起点に発展した歴史あるスーパーや商店など地域密着型のお店も豊富にあります。

交通の利便性

足立区の魅力は、交通の便の良さも関係しています。
東京メトロ千代田線・日比谷線、つくばエクスプレス線、常磐線、東武スカイツリーラインなどの各鉄道沿線は「北千住駅」を通ります。
都心だけでなく、様々な方面へもアクセスがしやすいので、休日をアクティブに過ごす方へも好評のエリアです。

  • 千代田線の画像

    千代田線

  • 日比谷線の画像

    日比谷線

  • 常磐線の画像

    常磐線

  • スカイツリーラインの画像

    スカイツリーライン

  • 上野東京ラインの画像

    上野東京ライン

  • つくばエクスプレスの画像

    つくばエクスプレス

  • 日暮里舎人ライナーの画像

    日暮里舎人ライナー

路線図

「北千住」駅より

  • 上野駅の画像

    上野駅へ 通勤時10

  • 押上駅の画像

    押上駅へ 通勤時14

  • 秋葉原駅の画像

    秋葉原駅へ 通勤時15

  • 東京駅の画像

    東京駅へ 通勤時22

  • 品川駅の画像

    品川駅へ 通勤時34

  • 渋谷駅の画像

    渋谷駅へ 通勤時38

※時間帯により所要時間は異なります。上野駅、秋葉原駅まで東京メトロ日比谷線利用。押上駅まで東武スカイツリーライン利用。
東京駅、品川駅までJR常磐線利用。渋谷駅までは東京メトロ千代田線「表参道」駅で東京メトロ銀座線に乗換。

都営バス路線

東京都内での日常的な交通機関というと、電車やタクシーが思い浮かびます。
最近ではレンタルサイクルなども増えてきており、様々な形で東京を楽しむことができるようになりました。 そんな中で、通勤通学などで都営バスを利用する方も数多くいるかと思います。

エリアによっては電車で向かう場合、乗り継ぎがあり不便な場所へも都営バスでは一本で行ける便利さや、 一日中乗り降り自由の「都バス一日乗車券」は東京を楽しむには必須のチケットになっています。

電車では見えない景色も楽しめて、都民の生活には欠かせない機関になっています。

  • 都営バスの画像

    都営バス

  • 東武バスの画像

    東武バス

  • 国際興業バスの画像

    国際興業バス

  • コミュニティバスはるかぜの画像

    コミュニティバスはるかぜ

北千住駅前 17分 都立大荒川キャンパス前 15分 田端駅前 5分 駒込病院前
北千住駅前 15分 足立小台前 12分 新田土手通り 9分 新田橋 9分 王子駅前
北千住駅前 15分 足立区役所 17分 竹の塚駅前

※交通状況により所要時間は変動します。

首都高速道路

東京を中心に、神奈川、千葉、埼玉へと伸びる首都高速道路。
都内を車移動する際はもちろんですが、中央道や東名道など、多くの高速道路に直結しているため遠出するときも便利な交通機関です。

「小菅」JCTより

  • 晴海周辺の画像

    晴海まで21分(約18.9Km)

  • 羽田の画像

    羽田まで29分(約29Km)

  • みなとみらいの画像

    みなとみらいまで47分(約46.7Km)

  • 新都心の画像

    新都心まで48分(約45.6Km)

※交通状況により所要時間は変動します。

高速道路の地図

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